HOT ! ★OH済み★ホンダ 純正 CBX 400F ブレーキ マスターシリンダー　1/2 極上 期間限定 OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 400F 2型

極上 期間限定 OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 400F 2型。極上 期間限定 OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 400F 2型。ホンダ純正 国内物 CBX 400F フロント ブレーキ マスターシリンダー。本物の安心のホンダ純正のCBX 400Fのフロントマスターシリンダーです。命に関わる部品なのでそれならまだ純正のVFなどを使った方が日本製なので絶対安心ですよ。オーバーホールは定義があいまいな為作業内容を記載させて頂きます♪一つ一つ丁寧に作業致しました。】カップ内部に磨きをかけ、当たり面を研磨　【当たり面研磨はしてある物もありますが内部磨きまではしてない物がほとんど】全てのネジ穴を再タップにて整えてあります　【してない物がほとんどな様です。】超音波洗浄機にて専用洗剤にて約2時間洗浄　【こちらも専用の機械がいる為してないものがほとんどに思います。【こちらは2液ウレタンなど耐溶剤塗装されてる方が多い様です。フロントのオイル窓を純正新品部品で圧入交換してあります。マスターの窓のオイルシール ホンダ純正新品。マスターの蓋のボルトもホンダ純正2本新品です。ハンドルホルダー固定ボルトも2本ホンダ純正新品。。OH済み 正真正銘の本物 ホンダ 純正 CBX 550F 400Fフロント ブレーキ。　最近は中国製や純正でもVTやVFの物をCBX純正と偽り売っている方もいますのでお気をつけ下さい。ブレンボ ブレーキマスターセット19×20。gt380メーター。　こちらは国内物の純正CBX400F用をオーバーホールしました。NINJA400用ディスクローター。ビッグローター 4ポッドキャリパーキット ズーマー Dio ライブディオZX。新品のホンダ純正部品を多数使用！！ピストン内部以外はブラスト処理　【ピストン内部にまでブラストしてる物が時々でています。Kawasaki W800 メーターカバー　メッキ1点もの。ズーマー社外ディスクブレーキ一式。バンジョーボルトやミラー取付け部などカジリが出ている物も多いので必ずした方が良いと思います。カワサキ純正 ZZR1400 ZX-14R ブレーキ&クラッチマスター。XSR900GP 純正ブレーキディスク。】2液ウレタン塗装しております。カワサキ　zx4rr 2025年　フロントブレーキディスク。F*W様 Frando フランド　ブレーキマスター9/16×18　ブレンボレバー。】ただ組むだけではなく組付時などワコーズのケミカルを使い組付してあります。KAWASAKI KLX125 KLX150 Dトラッカー125 純 m1859。brembo m50 ブレーキキャリパー ブレンボ 100mm ピッチ パッド付。マスターの窓、ホンダ純正新品。XJR1300外しニッシン製マスター左右。zrx400 純正TOKIKO 6ポットキャリパー。ピストンキットもホンダ純正新品交換ダイヤフラムもホンダ純正新品ピポットボルトホンダ純正新品ピポットボルトのナット側もホンダ純正新品です。Y*a様 cbr250rr mc51 メーター。アドレスV125G 200mm ブレーキローター/キャリパー/サポート NCY。ブレーキスイッチ固定ボルトもホンダ純正新品です。ダックス125 純正メーター。ニンジャ250 スピードメーター　NINJA250 メーター。ブレーキスイッチ純正新品。Brembo 2Pリアキャリパー 黒 ピッチ84mm